В Луганске прошел очередной конкурс перевозчиков

На этот раз выбирали автобусы для нескольких направлений междугородного сообщения. В течение часа спецкомиссия тщательным образом осматривала выставленные на конкурс автобусы. В итоге практически все они были допущены к участию в перевозках.

Все автобусы, по условиям конкурса, должны были соответствовать определенным параметрам: возраст — не старше 15 лет, двигатели, отвечающие классу Евро-3, автобусы не должны быть переделаны из грузовых, а должны быть выпущены на заводе как пассажирские автобусы. Кроме того, для автобусов предназначенных для перевозки пассажиров на пригородных маршрутах, обязательно наличие специальных подъемных механизмов, обеспечивающих свободный доступ лицам с ограниченными физическими возможностями. Все победители конкурса должны будут установить на свои транспортные средства GPS-датчики, что даст возможность осуществлять контроль за деятельностью автоперевозчиков.

Наибольшее количество споров вызвали подъемники для инвалидов. Как оказалось, отечественному производителю еще очень далеко в этом плане до европейских стандартов. Фактически, подъемники, собранные на украинских предприятиях, не выдерживают никакой критики. Впрочем, ни водители, ни собственники транспортных средств в этом не виноваты.

Кстати, о водителях. Требования к уровню их подготовки вновь были ужесточены.

Эдуард Лозовский, первый заместитель председателя Луганской облгосадминистрации: «…Сегодня у нас водители подготовлены. С серьезным стажем. С хорошим отношением к работе. Восстанавливаем прежнюю систему работы…»