Маржа нефтепереработки в Украине — минус 63 доллара на тонне сырья

Маржа нефтепереработки в Украине составляет минус 63 доллара на тонне сырья (учитывая постоянные, переменные затраты и капвложения в техническое поддержание работы установок НПЗ). Об этом сообщил президент/главный управляющий директор ООО «ТНК-BP Коммерс» в интервью еженедельнику «Зеркало недели».

«Мы должны купить нефть, заплатить российскую экспортную пошлину; вложить деньги в техническую поддержку установок завода; обеспечить выплаты зарплаты, а также всех необходимых налогов и платежей; реализовать товары по рыночным ценам, и получить в итоге минус 63 долл. на каждой тонне переработанной нефти, что в годовом исчислении составляет около 300 млн. долл. убытков», — пояснил топ-менеджер. С момента отмены импортных пошлин в 2005 году маржа переместилась в розницу. «Проще говоря, стало выгоднее продавать нефтепродукты через АЗС, чем производить их. Посмотрите: сейчас сразу несколько иностранных компаний активно рассматривают приобретение заправок в Украине — «Газпром нефть», азербайджанская SOCAR. Украинские нефтетрейдеры также динамично развивают свои сети. Но ни одна компания не заявила о желании приобрести НПЗ», — прокомментировал ситуацию Дидье Казимиро. Он напомнил, что прошлый год принес компании ТНК-BP в Украине чистый убыток в размере 23 млн. долл., позапрошлый — 68 млн. долл. Об убыточности украинской нефтеперерабатывающей отрасли говорят и другие отечественные НПЗ. «Для того, чтобы украинская нефтепереработка была хотя бы минимально прибыльной, необходимо уже сейчас ввести импортные пошлины на нефтепродукты в размере 100 евро на тонне. Мы говорим также о необходимости других изменений на украинском рынке нефтепродуктов», — подчеркнул топ-менеджер ТНК-BP. Наиболее приемлемым вариантом государственных мер, по его словам, является отмена НДС для нефтепереработки в Украине (не только на ввоз сырья, но и на произведенные нефтепродукты). Кроме того, в ближайшее время Украине необходимо обеспечить полный переход на топливо Евро-4 и отменить старые стандарты. Государство должно обеспечить финансирование контроля качества нефтепродуктов, увеличить штрафы и законодательную ответственность за выпуск и торговлю контрафактной продукцией, усилить противодействие контрабанде топлива в Украину.