Как так получилось, что транспортные средства (микроавтобусы) не предназначенные для такого объема и способа перевозок занимаются этим вытеснив большие городские автобусы? Куда дели автобусный парк? Как вы, как нач. соотв. управления это допустили? Последние большие ЛАЗы исчезли именно с приходом команды Кравченко и вас в том числе, поэтому перевод стрелок на предшественников не принимается

Владимир Викторович, долго еще Вы будете мучать луганчан этими 10ти местными маршрутными такси??? Вы сами давно ездили на работу и с работы, а то наверное за счет города на машине возят!

Какие критерии вы выносите для маршруток, которые запускаете по тому или иному маршруту? Лично я «проиграл» так называемй конкурс с новой маршруткой Богдан, и сейчас по тому маршруту ездят «убитые Газели» лет по пять в эксплуатации!!! Как такое возможно? Прокоментируйте!
И второй вопрос, какой марки у вас автомобиль?

А чем закончилось дело водителя Анотолия Синицкого, который работал на 170 маршруте и выбросил из автобуса больного ребенка и не отпускал его мать?

Почему водителю маршрутки, которая ездит на газу, курить в салоне можно, а пассажирам нельзя?

Какие сборы, кроме единого налога (в размере 200грн.) платят маршрутчики? А то по их словам они «бедные» концы с концами не сводят. Или у Вас большой уровень взяток, что бы на маршрут попасть?

Почему когда поднимают цены на проезд, говорят о высоких ценах на бензин. А когда цены на топливо падают — то следом цены на проезд никогда не опускаются.

Почему не все водители знают о льготах для детей-инвалидов и сопровождающих их лиц?

Есть ли в планах города закупка больших автобусов, вроде МАЗов как на 152 маршруте? Корчится в маршрутках уже надоело. Каковы сроки запуска троллейбуса на кв. Мирный, если таковое счастье вообще состоится? И последнее, почему в маршрутках вместимостью 38 (вроде бы) человек, курсирующих по 155 маршруту, стоимость проезда 1.50 грн? Спасибо.

Когда трамвай 13 маршрута пойдет по старому маршруту?

Владимир Викторович, скажите, пожалуйста, рассматривается ли все еще вариант ликвидации трамвайных путей по ул. Оборонной? Чем намерены заменять трамваи? Троллейбусами?

Владимир Викторович — кто составляет маршруты и решает, какие автобусы на них должны ездить? Тут не надо быть специалситом, а всего лишь недельку поездить, чтобы понять, что большие автобусы надо пускать по «155», к примеру, маршрутки пускать по небольшим незагруженным маршрутам. У нас всё наоборот почему-то.

Добрый день. Вопрос по маршруту №133. Его конечеая остановка находится на ул. Беломорской. Там очень большой частный сектор и проходные нескольких заводов. Это единственный маршрут проходящий из «глубин» Малой Вергунки через ул. Советскую. На него сесть уже невозможно уже до школы №39, а зачастую и стоя не уедешь. Скажите можло ли на этом маршруте сократить временные паузы между отправлениями и увеличить количество машин большой вместимости. Если глянуть на маршрут № 155 там все машины большой вместимости а сам маршрут дублирует №114.

Здравствуйте. Подскажите как быть пассажирам маршрута №147, если на участке от «Лесоторгового» до 11 поликлинике не оборудованных остановок. Этим пользуются недобросовестные водители и отказывают останавливаться «по требованию». В этом районе проживает много людей преклонного возраста и им не просто преодолевать такие расстояния. Еще при этом приходится терпеть хамское обращение этих же водителей и дышать табачным дымом. Спасибо.

Много конечно вопросов к тому «гению», который составляет маршрутную сетку в городе, но пока один: не кажется ли Вам целесобразным перенести конечную остановку с кв.50 лет Октября и гост.»Колос», как это было раньше, на Трикотажную фабрику, а кольцевые маршруты пустить так же через Трикокажку???

Оправдано ли снятие водителями рукоятки открывания двери внутри салона с установкой электромагнита с кнопкой на приборной панели? Водители ссылаются на «зайцев, самостоятельно выпрыгивающих из маршрутки без оплаты проезда»,но как быть, если, не дай Бог, авария, и водитель не сможет дотянуться до своей заветной кнопочки? Как в панике пассажирам покидать маршрутку, если дверь открывать нечем? Или выручка — превыше здравого смысла?

Заметила, что в последнее время (чуть больше недели) водители начали закрывать «передние» двери. То есть теперь рядом с водителем не сядешь. Зато в салоне едем как селедки. Чем это обусловлено? Прихотью перевозчика?

когда восстановлят трамвайное движение в камброде? или это никому не выгодно. люди будут еэдить на маршрутках. а у кого нет средств, пусть ходит пешком, наверное, так считает наша власть.?

Вопрос по 121-му маршруту. В час пик они ездят терпимо. Хотелось бы лучше конечно, но терпимо. а днем даже в 11 утра уехать практически невозможно. Лично с тоял сегодня и ждал принципиально маршрутку. 40 минут простоял. Это единственный маршрут, который возит людей с Якира на облбольницу, никто другой его не дублирует. Ехать с пересадками? это сейчас полтора рубля проезд, а если поднимут цену? не наездишься ведь.

Владимир Викторович, луганчан сейчас волнует один большой вопрос: поднимут ли тариф на проезд? Как по-вашему, пойдет ли городская власть на такую непопулярную меру? Ваше мнение: какова должна быть стоимость проезда? Так, чтоб все участники процесса были довольны.

скажите, когда будет решена проблема с т.н. непопулярными маршрутами? к примеру 171, 135, 115, 101. По ним ездят только маршрутки да и те такое впечатление еле на ходу, им лет по 20. В Вергунке и Камброде тоже люди живут. в основном пенсионеры, но есть же и работающие, учащиеся. Летом было неплохо, ходили большие 125, 104, сейчас опять не влезешь. Когда будете решать эти вопросы?

Как Ваше управление взаимодействует с ГАИ? Как сотрудничает? Мне кажется, диалога не получается.

Когда планируется покупка новых троллейбусов, трамваев и больших автобусов? Планируется ли на основании вышеуказанной закупки разработка новых маршрутов, без газельщиков ? Есть ли альтернатива убогим газелям?

Где я могу увидеть результаты проведения тендера по маршрутам, состав комиссии и на основании каких данных, цифр ? Как часто проводятся такие тендеры ?

Владимир Викторович — сообщите нам все контактные телефоны уполномоченных гос.органов по транспорту, чтобы пассажир мог своевременно информировать вас о нарушениях со стороны машруточников.

Чем кроме транспорта интересуетесь в жизни? :)

Можно ли на уровне вашего ведомства и горсовета организовать проезд льготных категорий граждан в определенное время начиная скажем с 9 утра, чтобы работающие могли спокойно уезжать на работу!!!!!!!!!!